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ちわっす♪
AGIOabsoluteRSK

今日は超厄介な補修を御紹介します。
現物を見たときは正直ダメと思いましたが・・・

『やりだせば何とかなるだろう！』
の楽観的＆前向き思考で補修開始！
オーナー様にはダメ元でやらせてね♪って感じでした。

 

 

このデザインは修理が難しいぞ。

直せるかな～～？？

　　　　　　　　　　　　　　↓特に厄介なのはコレ

リア側ホイール

ブツけた衝撃でスポークが押されてる。

ﾃｶ、ひっついてるし・・・(-_-;)

見た感じディスクに歪が発生していると思われます。

もう１本は、

　　運よくスポークをかわしてぶつけてるからディスクは大丈夫そうだ。

とにかく
分解してみることから始めます。

この状態じゃあディスクが抜けないので、

プレスでクリアランスを作ります。

うはっ

こんなに食い込んでたか！

いや～～な状態ですね～～

まだ抜けない。

もうちょっと広げて・・・

おりゃ～～

抜けた！

わちゃ～～

こりゃ～
リム修理は難しいな～～

頑張ればできそうだけど、
形だけ整えても

強度確保が無理だから・・・・やっぱり捨て！

交換します。

もう一本も・・

フロント側

抜けた。

ぐぬぬ・・・

こっちもヒットしてた（涙）

コレも捨て。

気になるディスクは・・・・

回転精度チェック

先ずはフロント側

お～～ラッキー♪

多少振れはありますが、
この程度なら問題なし。

この程度なら簡単に補修できる。

問題はリア側

あっちゃ～～

・・・残念。

コイツのせいで

３ミリ以上振れが発生。

しかし、

しっかりチェックしてみると・・

ディスクセンター部分は問題なさそう。

ってことは、

損傷はぶつけた箇所のスポークのみ？？

コレはラッキーかも。

んじゃ、

歪んでる箇所を

一発ハンマーで・・

ちょっと待て！

スポークの付け根が割れるかな？

一か八か

 

オーナーさん割れたらごめんね～～(笑)

 

 

 

 

 

ゴン!!

 

 

 

とりあえず割れなんだ。

んで、
チェック

お～～～！

　　　ﾆﾝﾏﾘ！

歪取れたど～～！

ラッキー!

極端な加熱もしてないから強度も問題ないでしょう！

時には大胆に力技！

ぶん殴った箇所は
お見せできませんが・・・・

 

 

仕上げは

旋盤でフランジ部分を削り精度を出します。

当然のことながら・・・

完璧な回転精度です！

スポークの欠損部分も

溶接をして

補修。

綺麗に整形して。。

しかし、おっかない形状だ。

・・・・失敗したら手がモゲそう（滝汗）

そして
注文していたOUTリム２枚もアメリカから到着。

ナンじゃこりゃ～～～ｗｗｗｗ

色がへん。

磨きも掛かってない無垢状態。

初めて見たけど、

これ磨くの大変そう(-_-;)

んで、
一応チェック。

はあ～～？？

マジで～～～???

入らんやん(-_-;)

引っかかっとるし・・・・

思いっきり
押しても全く入る気配がない。

アルコア製のリムだから間違ってはいないハズ。

じゃ、
削れってことか？

リムを削ってみたが・・・

入らんしい～～～

結構な勢いで削ったぞ！

これ以上削るとリムが薄くなっちゃうしな～～

もっと削ってもいいのかなあ？

もうちょっと削ってみた。

っが、

入らね～～！

これ以上削るのは気持ち悪いので。。。

結局、

こっちをカット！

なんとか

ハマった。

ハマったとこで

補修したディスクと購入したOUTリムの相性チェック。

これに、

リムをドッキングさせて

計測！

桶!!

完璧じゃ～～～

ナントかなっちゃいましたね♪

やったぜ～～！

さあ、
後は綺麗に磨いて

パウダーコートで完成だ!

どんなメニューにしようかな？