料金

※価格は全て税込となっております。
※画像での概算見積りお受けしております。

修理

リムリペア

• ルマイトリム修理後は研磨作業にてアルマイトを削り落とした状態となります。
• アルマイトが無い状態だとアルミ酸化（アルミ錆）が発生しやすくなります。
• 傷修理後はバフ掛けしますのでオリジナルとは若干光沢の差異が発生します。
• 酸化防止のため、弊社ではクリアー塗装（オプション）を施します。
• オプションクリアー塗装 オンクリア・ノンクリアをご指定下さい。
• プションクリアー価格　1本￥8,800

• クラック修理後の耐久性の問題について
  1．クラックの大きさ
  2．クラックの入り方
  3．クラックの場所
  4．ホイールの材質
  等いろんな要素で耐久性に差が生じます。
  綺麗に補修出来るものもありますが、再クラック発生率は上記の要素で現時点では判断はできません。
  しかしクラック修正につきましてはホイールの強度は間違いなく低下しますので完璧な修理は不可能です。
  従ってクラック修理のみクレーム対象外とさせていただきますので予め御了承下さい。
• OUTリム＆ディスクのクラック修理はお断りさせていただきます。

塗装

• フンタイ塗装は塗装剥離作業が必要となります。
• ホイールコンディションにより下地処理が必要な場合がございます。下地処理別途見積もり。
• 2＆3ピースホイールのレストア＆塗装はお気軽にお問い合わせ下さい。

ハイパー塗装

ダイヤカット

• ダイヤカット修理の詳細なお見積もり＆修理可否は現物拝見後となります。

マグネシウム塗装&レストア

• マグのコンディションにより価格が異なります。

カスタムペイント

• お客様の御要望に応じお見積もりいたします。お気軽にお問い合わせください。
• 弊社のカスタムペイントはオール粉体塗装（パウダーコート）仕上げです。

ガラスコート

• パウダーコート後の施工のみとさせていただきます。
• ガラスコートのみの施工は承っておりません。

タイヤハメカエ＆バランス工賃

• 引っ張りタイヤは再組み付けでエア漏れが発生する可能性が高い為、ハメカエをお断りする場合がありますので予め御了承下さい。

（尚、ハメカエする場合は一切保証出来ないので十分エア漏れのリスクを御理解頂くようお願いします。）